venerdì 30 settembre 2016

COMUNICATO STAMPA 09/2016

SCUDERIA VTRALLY: 5° RALLY DEL SEBINO
SULLE STRADE BERGAMASCHE AL VIA LUCA FIORENTI E MARCELLO POZZI

Nel prossimo weekend del 1 – 2 ottobre si svolgerà il 5° Rally del Sebino. Al via (con il numero 22) anche il presidente della VTRally Luca Fiorenti, coadiuvato come di consueto da Marcello Pozzi, su Renault Clio R3C.
I due cercheranno di rifarsi della sfortunata partecipazione al 60° Rally Coppa Valtellina, dove sono stati costretti al ritiro.
“Si, lo stop al Valtellina proprio non mi è andato giù – le parole di Luca – anche perché il guasto è stato di poco conto, ma sufficiente a farci fermare. Sarebbe stato importante fare strada con la nuova auto, per acquisire man mano il giusto feeling. Proprio in quest’ottica è nata la presenza al Sebino, decisa all’ultimo momento. Sarà molto importante svolgere un ottimo lavoro durante le ricognizioni, con molta concentrazione, perché le prove ci sono completamente nuove e bisogna impararle in fretta. Avevamo già partecipato a questa gara nel 2013, c’era la prova di Parzanica ma si disputava su un altro versante, che quest’anno percorreremo in trasferimento. Per noi fu una gara parecchio travagliata, con molti problemi meccanici. Ma al contempo fu anche molto utile, perché ci fece capire in maniera precisa dove intervenire per migliorare. Da lì in poi c’è stata una crescita costante, fino al raggiungimento di risultati importanti (due titoli, 2014 e 2015, nella classe R2B all’interno del Campionato Italiano W.R.C.).
Quest’anno l’elenco partenti è davvero di ottima qualità, con tanta gente dal piede pesante e che conosce bene le prove speciali. Ma questo per noi non è un problema, anzi costituisce uno stimolo. Come sempre proveremo a fare del nostro meglio, cercando di posizionarci nelle zone alte della classifica. Sono fiducioso perché nella prima tappa della gara di casa, prima dello stop, la Renault Clio ha cominciato a comportarsi come piace a me, in maniera sovrasterzante ma non brusca nelle reazioni. Ciò significa che stiamo lavorando nella giusta direzione, ed anche in questo weekend contiamo di fare dei passi in avanti a livello di set-up”.
Il 5° Rally del Sebino, organizzato da ACI Bergamo e Sebino Eventi A.S.D. si svolgerà nei giorni 1 e 2 ottobre, con partenza ed arrivo a Lovere. Due le prove speciali in programma: Rogno (5.68 Km) e Parzanica (6.86 Km), entrambe da ripetere tre volte, per 284.38 Km complessivi, di cui 37.62 cronometrati.
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lunedì 19 settembre 2016

COMUNICATO STAMPA 08/2016

VTRALLY SUGLI SCUDI AL 60° RALLY COPPA VALTELLINA
LA SCUDERIA DI TOVO S. AGATA PROTAGONISTA CON OTTIMI RISULTATI
Lo scorso weekend del 10 – 11 settembre si è svolto il 60° Rally Coppa Valtellina, ottimamente organizzato dalla Promo Sport Racing.
All’arrivo di piazza Garibaldi a Sondrio vi è stato modo di festeggiare per la scuderia di Tovo Sant’Agata, con tre equipaggi a podio in tre differenti classi.
Cominciamo con Christian Tridella e Stefano Pelacchi, dominatori incontrastati nella classe N2 con la fida Peugeot 106, e nelle posizioni di vertice anche in classifica assoluta con tempi strabilianti.
“Beh che dire, abbiamo corso una gara praticamente perfetta” – le parole di Christian – “andando all’attacco dal primo all’ultimo chilometro. Alla fine siamo riusciti ad agguantare anche il terzo posto di gruppo N, la classica ciliegina sulla torta. Vincere in casa ha un sapore speciale, ed anche il 28° posto in classifica generale, considerando le vetture al via, riempie di soddisfazione. Le ultime due speciali le abbiamo percorse con un po’ di apprensione, perché la temperatura del motore era salita alle stelle. Per cercare di ovviare un po’ al problema abbiamo acceso anche il riscaldamento, e con il caldo che c’era non è stato facile. Adesso la piccola Peugeot ha bisogno di qualche amorevole cura, ma visto il risultato a cui ci ha portato, direi che se l’è meritata. Un ringraziamento speciale va a Stefano, perfetto come sempre, agli amici, alla mia famiglia che mi segue sempre e che dà una mano in assistenza, ed agli sponsor: spero di dargli ancora molte altre gioie come questa in futuro.”
Passando alla classe R2B, terzo gradino del podio agguantato con le unghie e con i denti per Marco Bonfadini ed Andrea Dell’Avanzo (Citroen C2), che hanno preceduto di solo cinque decimi l’equipaggio finito alle loro spalle.
“Sono stati due giorni di lotta davvero intensa, e questo podio vale oro. Un risultato maturato con un bel brivido. Prima dell’ultima ps di Castello-Carona avevamo un vantaggio davvero risicato, e quindi siamo partiti all’attacco per mantenere la posizione. Forse un po’ troppo all’attacco… perché dopo poche centinaia di metri ci siamo girati finendo in un prato, per fortuna senza fare danni. Rientrati in strada abbiamo dato davvero tutto: non potevamo accettare l’idea di veder sfumare un risultato così fortemente voluto!
A fine prova, quando Andrea ha visto che avevamo conservato il terzo posto, siamo letteralmente impazziti di gioia! Abbiamo avuto anche un pizzico di fortuna, ma direi che ce la siamo guadagnata grazie ad una prestazione veloce e consistente. Naturalmente un grande grazie va agli sponsor, alla famiglia, agli amici ed ai ragazzi dell’assistenza, come sempre molto professionali”.
Sempre in classe R2B, alla loro prima esperienza insieme, hanno visto il traguardo i fratelli Luca e Simone Oberti, su Peugeot 208.
“Si dai, alla fine è andata bene – afferma Luca – perché l’obbiettivo principale, ovvero quello di raggiungere Piazza Garibaldi a Sondrio, è stato raggiunto. La prima esperienza insieme, io al volante e mio fratello Simone alle note, è stata più che positiva, nonostante i due minuti persi a causa di un problema alla vettura durante il trasferimento da Tirano a Sondrio. All’inizio del secondo passaggio di Berbenno abbiamo anche commesso un piccolo errore, probabilmente perché innervositi dal tempo perso in precedenza. Tutta esperienza che tornerà utile in futuro. Nelle ps dove tutto è filato liscio poi, abbiamo realizzato dei tempi di buon livello, per cui possiamo ritenerci soddisfatti. Sarebbe bello poter mettere in pratica quello che abbiamo imparato in questo rally, ma tutto, come sempre, dipenderà dal budget che riusciremo a trovare. Oggi ci siamo goduti appieno questa fantastica esperienza, per il futuro vedremo”.
Passando alla classe A7, nonostante il salto di categoria, Igor Rainoldi ha conquistato un eccellente terzo posto finale, affiancato da Fabrizio Barelli.
E con questo sono tre i podi consecutivi al Rally Coppa Valtellina: ancora una dimostrazione di grande talento per il giovane pilota di Ponte in Valtellina.
“L’avevo dichiarato alla vigilia, correre con la Renault Clio Williams è stata una scelta fatta con il cuore. Beh, a bocce ferme posso affermare che è stata quella giusta. Mi sono divertito tantissimo, la vettura è veramente esaltante. Ho approcciato la gara con calma, cercando Km dopo Km di aumentare il passo stando alla larga da guai e rischi inutili, ed alla fine siamo stati premiati con un podio importante. Fabrizio è stato bravissimo: nonostante fosse la prima volta assieme, il feeling è stato immediato. La gente molte volte sottovaluta il ruolo del navigatore, ma per la conquista di un buon risultato finale è fondamentale. Per soli quattro secondi ho perso la sfida in famiglia con mio fratello Omar, ma va benissimo così. Accetterò i suoi sfottò, ma per il prossimo anno voglio la rivincita…”.
Passando alle note meno felici, hanno dovuto abbandonare prematuramente la corsa Luca Fiorenti - Marcello Pozzi su Renault Clio R3C, Edoardo Valli e Gianluca Bottinelli su Renault Clio Williams A7, e Pierluigi Foppoli, che navigava il giovane livignasco Raffaele Silvestri.
Cominciamo da Luca: “Cerco di trovare il lato positivo, perché rispetto al rally del Taro la macchina ha compiuto dei significativi miglioramenti. Il feeling migliorava prova dopo prova, e fino al momento del ritiro i riscontri cronometrici erano buoni, nonostante non stessimo forzando particolarmente il ritmo. Purtroppo poi si è verificata un’avaria all’ammortizzatore anteriore sinistro che ci ha costretto ad abbandonare anzitempo la gara. Davvero un gran peccato, perché sarebbe stato importante accumulare chilometri per incrementare la confidenza con l’auto. Proprio per questo non escludo la partecipazione a qualche altro rally da qui alla fine dell’anno”.
Continuiamo con Edoardo: “Sul secondo passaggio della prova di Berbenno abbiamo avuto problemi con la frizione, e forzatamente ci siamo dovuti fermare. Con questo sono due i ritiri consecutivi nella gara di casa dovuti a rotture meccaniche: anche stavolta la dea bendata non ci è stata amica. Un gran dispiacere, perché mi stavo divertendo parecchio. Devo dire che è stato davvero emozionante passare sulla Castello – Carona, la mia prova di casa, con tutti gli amici a fare il tifo. Comunque è andata così, nelle corse può capitare. Ci riproveremo sicuramente l’anno prossimo”.
Ecco infine il racconto del navigatore di Mazzo di Valtellina Pierluigi Foppoli, protagonista assieme a Raffaele Silvestri su Peugeot 208 R2B di uno spettacolare crash che sta spopolando su molti social media: “Sul primo passaggio della prova di Berbenno, in una sinistra molto veloce prima di un inversione, l’auto si è alleggerita andando ad urtare con l’anteriore contro un muro, facendo perno e capottandosi. Da quel momento, per parecchi secondi abbiamo strisciato sul tetto vedendo il mondo all’incontrario… Fortunatamente non ci sono state conseguenze né per noi, né soprattutto per gli spettatori”.
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mercoledì 7 settembre 2016

COMUNICATO STAMPA 07/2016

SCUDERIA VTRALLY: 60° RALLY COPPA VALTELLINA
NELLA GARA DI CASA IL TEAM DI TOVO S. AGATA PRONTO A DARE SPETTACOLO


Nel weekend del 10 – 11 settembre tornano a ruggire i motori per la VTRally, impegnata nella gara di casa, ovvero il 60° Coppa Valtellina.
Al via per la compagine di Tovo Sant’Agata sei equipaggi.
Cominciamo dalla classe R3C, dove saranno della partita Luca Fiorenti e Marcello Pozzi a bordo di una Renault Clio.
Queste le impressioni del campione italiano WRC in carica nella classe R2B: “Dopo qualche mese di inattività finalmente si torna in abitacolo! Marcello ed io avremmo dovuto svolgere il campionato IRC Cup, ma i pressanti impegni lavorativi mi hanno consentito di partecipare solo al Rally del Taro. Sono quindi molto felice e carico per affrontare la gara di casa. Con la Renault Clio acquistata quest’anno ho svolto pochi Km e devo ancora trovare il giusto feeling. L’auto è sicuramente performante e può permettere di installarsi nelle zone alte della classifica. In questo periodo ho apportato delle modifiche che spero possano dare i frutti sperati. Certamente partiamo per essere protagonisti, poi domenica sera all’arrivo di Sondrio tireremo le somme”.
Passando alla classe A7, si presenteranno ai nastri di partenza Edoardo Valli – Gianluca Bottinelli ed Igor Rainoldi – Fabrizio Barelli: entrambi gli equipaggi disputeranno la gara valtellinese a bordo dell’intramontabile Renault Clio Williams.
E’ dalla scorsa edizione del Coppa che sono fermo – afferma Edoardo - e quindi dovrò togliermi un po’ di ruggine di dosso. Spero di potermi rifare della sfortuna dell’anno passato, quando sulla prova di Piscina ci siamo dovuti fermare a causa della rottura della coppa dell’olio. L’obbiettivo è quello di divertirsi, visto che corro una volta all’anno, cercando al contempo un buon risultato”.
Salto di categoria per Igor Rainoldi. Il ventiquattrenne driver di Ponte in Valtellina, vincitore nelle ultime due edizioni della classe N3, sarà al debutto al volante della compatta francese: “Una scelta fatta con il cuore, perché la Renault Clio Williams è una delle auto che mi hanno fatto innamorare di questa disciplina e che sognavo di pilotare sin da bambino. Dovrò vedere quanto veloce sarà l’adattamento alla vettura, con cui non ho percorso nemmeno un metro, ma i risultati ottenuti nelle edizioni precedenti danno fiducia. Anche con Fabrizio sarà la prima volta insieme, ma sono certo che nel giro di poco tempo troveremo il feeling ottimale in abitacolo”.
In classe R2B saranno due le coppie protagoniste: Marco Bonfadini – Andrea Dell’Avanzo (Citroen C2) e Luca Oberti – Simone Oberti (Peugeot 208).
Partiamo da Marco, già protagonista quest’anno di alcuni rally in Lombardia con la vettura del Double Chevron: “Dopo la buona prestazione al Camunia Rally Day, partiamo motivati per essere protagonisti in quella che sicuramente sarà una tra le classi più combattute, con molti pretendenti ai posti sul podio. Ovviamente noi vorremo essere della partita per regalare una soddisfazione a noi stessi, ai nostri sponsor ed alle nostre famiglie che ci seguono con tanta passione. Questa veste rinnovata del Coppa Valtellina mi piace molto, con speciali a mio avviso tecnicamente valide e differenti da quelle delle precedenti edizioni”.
Una piacevole novità per la VTRally sarà il debutto al volante di Luca Oberti, affiancato dal fratello Simone, anch’egli all’esordio. I due tiranesi continuano così la tradizione di famiglia, visto che il padre Giulio è uno dei veterani del rallysmo valtellinese: “Era già da un po’ che coltivavo l’idea di mettermi al volante dopo anni passati a dettare note. Quest’anno Simone si è sposato, ed allora ho pensato che come regalo di matrimonio potevo farlo esordire nei rally… Lui ha accettato con entusiasmo, anche perché fin da piccoli a casa, grazie a nostro padre ed a nostro zio, abbiamo sempre respirato una certa aria corsaiola. Per questo esordio l’obbiettivo principale sarà quello di arrivare in fondo, con Simone che dovrà essere bravo a contenere il mio entusiasmo e la mia irruenza. Avrà di certo il suo bel da fare…”.
Nella stessa categoria ci sarà anche il co-pilota di Mazzo di Valtellina Pierluigi Foppoli, che  affiancherà nuovamente il livignasco Raffaele Silvestri su Peugeot 208.
Tra le “piccoline” della classe N2, a difendere i colori VTRally e tra i sicuri protagonisti ci saranno Cristian Tridella e Stefano Pelacchi, reduci dalla loro prima entusiasmante vittoria al Camunia Rally Day a bordo della fida Peugeot 106.
Sentiamo le impressioni del pilota di Piateda: “Nelle ultime tre gare disputate abbiamo ottenuto tre podi, con la ciliegina sulla torta del successo a luglio in terra camuna. Vogliamo continuare con questo trend positivo, e ritengo che ci siano tutte le credenziali per poter lottare per la vittoria. Naturalmente la concorrenza sarà agguerrita, come sempre in classe N2, ma contiamo di poter dire la nostra. Ritengo che quest’anno gli organizzatori abbiano fatto davvero un ottimo lavoro, proponendo delle prove speciali variegate e selettive, con presenza di molti tratti veloci, dove mi trovo particolarmente a mio agio. Insomma la fiducia è alta, e con Stefano faremo tutto il possibile per ottenere un risultato di prestigio”.
Il 60° Rally Coppa Valtellina, organizzato dalla Promo Sport Racing, si svolgerà nei giorni 10 e 11 settembre 2016, con partenza ed arrivo a Sondrio.
Il secondo rally più antico d’Italia dopo la Targa Florio, presenta una veste parecchio rinnovata rispetto alle precedenti edizioni, con otto prove speciali in programma. L’inizio sarà sabato 10 con le prove di “Albosaggia” (2.40 Km) e “Mello” (6.95 Km), per poi proseguire l’indomani con “Vendolo” (14.70 Km) e “Castello - Carona” (14.85 Km): tutte le speciali verranno ripetute due volte, per complessivi 77.80 Km di PS; il rally nella sua interezza misurerà 313.36 Km.

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